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2015年4月15日 (水)

JR枕崎駅々前広場完成

先月、JR枕崎駅の駅前広場が完成したとの報道を聞き、足を運んでみた。以前は鹿児島交通バスの駐車場であった場所に駅舎へのスロープが設けられ、トイレも完備し、その立派な様に目を見張った。

1984年(昭和59年)に鹿児島交通枕崎線(南薩鉄道)が廃止され、国鉄が間借りをした形だった鹿児島交通所有の駅舎が撤去された。そして駅そのものが移設を余儀なくされた。しかし2009年(平成21年)、枕崎市が観光案内所を設置。さらに2013年(平成25年)に新しい駅舎が竣工。駅舎はその年のグッドデザイン賞に輝いた。そして駅前広場の登場である。

ここを起点にして、南薩摩の景勝地へのアクセスの増加が期待される。国道226号に沿った枕崎、坊津、笠沙は観光資源が豊富で、旅行者の好奇心に充分に応えることができるだろう。ただ、広場から観光案内所へは距離があるので、そちらへの動線が分かりづらいのが気になった。

Makurazaki1
威風堂々とした駅舎と駅前広場。JR本土最南端の始発駅であり、終着駅であるというステイタスに相応しい。

Makurazaki4
鹿児島中央駅発の下り列車が到着した。

Makurazaki3_2
枕崎市内のニシムタ(ホームセンター)で自動車の充電施設を見つけた。いわゆるCHAdeMO(チャデモ)規格のものだ。


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